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据中国国际工程咨询有限公司官网消息，7月24日至28日，交通业务部开展了一系列研究报告研讨会，其中涉及到了苏州机场建设必要性研究课题，以及无锡市地铁3号线南延线工程方案咨询会，锡宜城际铁路加站方案项目建议书及可研报告等。
无锡地铁3号线南延将连通苏州地铁3号线，相关站点此前已有实质性消息。
根据此前曝光消息显示，无锡地铁3号线南延，与苏州3号线北延连通，共新增5个站点，从南向北分别为：
浒牌路站、望东路站、长江东路站、硕放镇站、机场物流园站。
目前，3号线沿线楼盘我们做了初步整理，点击小程序查看~
1月，公众号“无锡民盟”推送消息显示，地铁3号线南延下穿机场跑道成功获批。
7月5日又有了进一步进展，无锡公共资源交易中心发布了“无锡硕放机场配套设施（3号线南延预埋隧道）工程招标计划”。
文件显示，项目投资估算为8.3亿元。
项目概况显示，无锡硕放机场配套设施（3号线南延预埋隧道）工程下穿机场段（两个盾构井及一个盾构区间，长度约1.35公里）。
而锡宜S2线全长约58.44公里，起于宜兴站，止于太湖新城站，全线共设站9座，其中地下站7座，高架站2座，串联了宜兴城区、马山国际旅游岛和太湖新城。
根据S2线走向示意图显示，9个站点分别是：宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站、周铁站、马山站、葛埭桥站、太湖新城站。
另外远期还有新安站、硕放机场站。
一期工程起自宁杭高铁宜兴站，沿宜兴市东氿大道、太湖大道、范蠡大道敷设，止于宜兴市周铁镇，线路全长约26公里。
一期共设置6座车站，项目投资估算约为143.34亿元，建设工期约为60个月。
另据宜兴市交通运输局相关负责人介绍，在市域（郊）铁路网全部建成后，锡宜S2线将与S3、S4线贯通，可实现宜兴与常熟、张家港直达；与S5线在太湖新城、硕放机场可实现同站换乘，直通苏州及上海方向。
锡宜S2线也计划今年10月开工建设，工程总投资估算约172.85亿元，将与一期工程同期开通、运营。
无锡至宜兴城际轨道交通二期工程主要位于宜兴市周铁镇及无锡市马山街道、雪浪街道、华庄街道范围内，涉及无锡市宜兴市、滨湖区、经开区及常州市武进区4个区县。
无锡至宜兴城际轨道交通二期工程与无锡市轨道交通网相衔接，在葛埭桥站与既有地铁1号线换乘，在太湖新城站与规划地铁6号线、苏锡常快线换乘，本线预留共线苏锡常快线至硕放机场条件，同时预留本线远期独立延伸至硕放机场的条件。
期待3号线南延和锡宜S2号线的好消息！
以上信息与图片来源于网络
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