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近日,无锡S2线已经获得批复!
根据批复,项目二期工程起自一期工程周铁站(不含)。下穿竺山湖后,沿马山镇霞光路向东走行,下穿梅梁湖后沿塘绛路、万锡路敷设,止于太湖新城站,路线长约35.4公里,设置车站3座。
其中葛埭桥站为换乘站,马山站预留常州S2线(常州太湖旅游专线)站厅换乘和站前折返条件,太湖新城站预留与沪苏锡常城际铁路换乘条件。
S2线将会在葛埭桥站与1号线换乘。在太湖新城站,S2线和6号线交汇,并且预留了沪苏锡常城际铁路的换乘条件。沪苏锡常城际铁路也就是苏锡常城际铁路,无锡段为S5线。
马山站预留常州S2线(太湖旅游专线)站厅换乘,也就是说S2线也将会和常州对接。
据了解,常州S2线将自常州南站向南引出,串联沪宁沿江高铁武进站、盐宜铁路武进南站、新长铁路前黄站,经雪堰至太湖湾旅游度假区,终点接入无锡S2线马山站,与S2线互联互通。常州境内线路全长40.1公里。
此外,该项目原则同意与一期工程贯通运营,项目投资估算约为176.60亿元,建设工程约为60个月。
据悉,S2线全长约58.44公里,起于宜兴站,止于无锡太湖新城站,全线共设站9座,串联了宜兴城区、马山国际旅游岛和太湖新城,预计2029年全线开通运营。
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